El Consejo de Ministros ha autorizado este martes el nuevo convenio entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMA), ADIF, Gobierno de Cantabria y Ayuntamiento de Torrelavega para completar la integración ferroviaria de las vías del tren a su paso por la ciudad,
El documento, cuyo presupuesto se estima en 138,86 millones de euros, permitirá integrar las actuaciones que no pudieron completarse dentro de los plazos del convenio anterior -finalizado en diciembre de 2025-. En concreto: la redacción del proyecto de urbanización del entorno del nuevo edificio de viajeros, accesos y reordenación de viales necesarios -45.000 metros cuadrados-, la ejecución de las obras correspondientes al soterramiento, el nuevo edificio de viajeros, el aparcamiento de la estación y obras de urbanización.
Al igual que en el anterior convenio, Adif aporta el 50% del presupuesto, el Gobierno de Cantabria el 30% y el Ayuntamiento de Torrelavega, el 20% restante. El Ejecutivo cántabro y el Consistorio ya aprobaron su adhesión al documento hace meses, por lo que una vez que el Gobierno central ha hecho lo propio, se espera que en las próximas semanas se proceda a su firma.
Estas actuaciones quedaron excluidas de la segunda adenda modificativa del convenio anterior, firmada en diciembre de 2025, que lo prorrogaba hasta diciembre de 2026 para finalizar las obras de la vía auxiliar y la redacción de los proyectos ferroviarios, además de que actualizaba el coste de dichos proyectos, que ascendía a 10,44 millones de euros.
En el nuevo convenio, que tendrá una vigencia inicial de diez años, también se actualizan los importes económicos de las actuaciones, que se han estimado en un coste global de 138,86 millones.
Tras la ejecución de todas las obras incluidas en el nuevo convenio, se llevará a cabo el proceso de desafectación, tanto de los suelos como de los aprovechamientos urbanísticos que resultasen patrimoniales de Adif para su incorporación al proceso urbanístico, tal y como se comprometieron las partes en el primer convenio firmado en 2018.
VALORACIÓN POSITIVA DEL CONSISTORIO
El alcalde de Torrelavega, Javier López Estrada, y el primer teniente de alcalde, José Luis Urraca, han valorado de forma muy positiva la autorización por parte del Consejo de Ministros de la suscripción del nuevo convenio para el soterramiento de las vías a su paso por la ciudad, un acuerdo que permitirá avanzar en uno de los proyectos estratégicos del municipio.
López Estrada ha subrayado que la decisión adoptada por el Consejo de Ministros supone “un paso muy importante para avanzar en un proyecto clave para Torrelavega”, destacando que, una vez autorizada la suscripción del convenio -ya respaldado previamente por el Ayuntamiento y el Gobierno de Cantabria-, “ahora se abre la puerta a su firma en las próximas semanas”.
El alcalde ha explicado que estos avances son fruto de “la colaboración institucional, del empuje de todas las administraciones”, recordando además la evolución del proyecto en los últimos años: “cuando se plantearon las integraciones ferroviarias en Cantabria, Torrelavega estaba a la cola; hoy estamos en cabeza, con obras en marcha y compromisos que se están cumpliendo”.
Asimismo, ha señalado que el objetivo es que, tras la firma del convenio, se inicie de manera “inmediata” la licitación de las obras para que puedan comenzar a lo largo de este mismo año, en una actuación que ha definido como “una petición histórica de nuestra ciudad, una aspiración compartida durante muchos años”, subrayando la responsabilidad del Ayuntamiento para hacerla realidad.
Por su parte, el primer teniente de alcalde, José Luis Urraca, ha puesto en valor la dimensión de la actuación, afirmando que se trata de “la mayor inversión de la historia de la ciudad de Torrelavega”, y ha destacado el papel del Gobierno de España que “da un paso que nos acerca más al objetivo de cumplir el soterramiento de las vías de FEVE a su paso por la ciudad”.
Urraca ha detallado que el proyecto incorpora elementos clave como una nueva estación, un aparcamiento subterráneo asociado y un apeadero provisional que permitirá mantener el servicio ferroviario durante las obras, unas actuaciones que, ha añadido, “avanzan a muy buen ritmo”.
