El alcalde, Javier López Estrada, y la concejala de Movilidad, Jezabel Tazón, han informado del encargo de un estudio técnico a la Universidad de Cantabria para abordar los problemas puntuales de saturación del tráfico que se producen en las horas punta en la conexión del eje Ganzo-Sierrallana con la Autovía del Cantábrico A-8. La realización de este estudio tiene un presupuesto de 7.139 euros IVA incluido.
El estudio, han explicado, será ejecutado por el Departamento de Transportes y Tecnología de Proyectos y Procesos de la Universidad de Cantabria, y tiene por objetivo obtener un diagnóstico técnico riguroso sobre los flujos actuales de tráfico, los cuellos de botella existentes y las posibles mejoras que permitan optimizar la movilidad y la seguridad vial en una de las zonas con mayor intensidad de tráfico del municipio.
“Queremos una fotografía precisa y actualizada del comportamiento del tráfico en este entorno, donde se combinan los flujos generados por el Hospital Sierrallana, el núcleo urbano de Ganzo y sus centros comerciales y el acceso a la autopista. Las retenciones puntuales que se producen afectan a la fluidez y a la seguridad, y requieren el análisis más pormenorizado posible para adoptar medidas eficaces”, han indicado.
El estudio incluye la toma de datos mediante:
- Aforo de 8 horas mediante cámaras (8 puntos) de la glorieta de acceso a Sierrallana, los ejes viales adyacentes y accesos a zonas comerciales y residenciales.
- Aforo en periodo punta laborable (2 horas) con dron del enlace de la A-8 y la glorieta adyacente que da acceso a la zona comercial.
Además, se realizará análisis de tráfico, cálculo de niveles de servicio y propuesta de alternativas, considerando tráfico inducido por el nuevo vial de Viveda-Torrelavega y posible afección del puente Requejada-Suances. La duración del contrato es de un año sin posibilidad de prórroga ni revisión de precios, y el estudio será supervisado por la Jefatura del Servicio de Movilidad, Energía y Medio Ambiente del Ayuntamiento.
López Estrada ha subrayado que es un “paso más hacia una movilidad urbana eficiente” en que se viene trabajando y planificando de la mano de la UC durante toda la legislatura. Y en este caso, se trata de estudiar y mejorar “la movilidad en la zona de Ganzo y Sierrallana, un eje clave en los accesos a Torrelavega, donde confluyen flujos residenciales, sanitarios, comerciales y de conexión interurbana”.
En la misma línea se ha expresado Jezabel Tazón quien ha afirmado que este estudio es un “paso esencial para planificar con rigor, anticiparnos a futuros escenarios y proponer soluciones realistas que eviten situaciones de colapso”, especialmente en un contexto de desarrollo urbano y de infraestructuras con la puesta en servicio del vial Viveda-Torrelavega de próxima apertura, e incluso la posible afección del puente Requejada-Suances a medio plazo.
