28/3/2021.- Cerca de un centenar de personas participaron ayer a la primera asamblea informativa convocada por ACPT para detener la imposición de la ola en Torrelavega e impulsar la presentación de alegaciones.
ACPT ha destacado el "alto grado de desconocimiento y dudas" con las que la ciudadanía ha llegado al acto, durante el que, tras una primera explicación técnica introductoria de lo que supondrá la Ordenanza Limitadora del Aparcamiento (OLA) para Torrelavega, a cargo de los DOS concejales de la ACPT, se ha abierto un turno de palabra en el que se han resuelto dudas y los asistentes han podido dar su opinión y plantear propuestas.
En esta asamblea, la primera de varias que se tienen previstas convocar, se han definido las principales líneas de actuación para evitar la implantación de la OLA que se quiere llevar a cabo en la ciudad. Así, como primera medida se ha elaborado una plantilla de documento para que cada persona pueda manifestar su oposición a esta regulación del aparcamiento en superficie. Esta plantilla se puede descargar en el blog de ACPT (https://bit.ly/ParemosLaOLA) o solicitarse a través de los medios de contacto de la formación.
Asimismo, durante la asamblea se han analizado los aspectos "negativos" que supondría la OLA en la ciudad, entre los que ACpT incluye que el proceso de consulta pública "deja fuera" a las personas que carecen de habilidades digitales, que se perderán visitantes si hay que pagar por aparcar o que se agravaría la "ya maltrecha" situación de la economía local.
ACPT apunta que Torrelavega tiene un problema de falta de aparcamiento y que la OLA "no crearía ni una sola plaza nueva", que su implantación es "inviable" en las zonas propuestas porque la demanda de aparcamiento por parte de residentes ya "es mayor que la oferta disponible" o que su puesta en marcha "se está basando en un estudio de 2017" que "ya ha quedado desfasado y que nunca planteó otras alternativas para solucionar el problema de aparcamiento".
Por último, esta formación añade asuntos como que en 2017 el 58% de las personas consultadas era contraria a la implantación de la OLA y solo un 30% lo consideraba "bien o muy bien", que privatizaría suelo público que gestionaría una empresa y solo podrá ser usado por quien tenga un determinado poder adquisitivo, que la OLA consolida los vehículos en el centro de las ciudades cuando los organismos competentes recomiendan lo contrario y que destinar 320.000 euros anuales a su implantación es un "despilfarro".
Así, como alternativa a la OLA y ante el problema de aparcamiento de la ciudad, el partido plantea la instalación de aparcamientos disuasorios públicos y gratuitos en las principales zonas de acceso de Torrelavega.
