Más de 300 plazas de aparcamiento blancas en el centro de Torrelavega pasarán a formar parte de la ERA

La concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Torrelavega, Jezabel Tazón, ha presentado este miércoles a los medios de comunicación el borrador de la nueva Ordenanza Reguladora de la ERA, que presentaron el miércoles de la pasada semana a los grupos políticos de la oposición, y que recibió duras críticas por parte del Partido Popular (PP) en la ciudad, en concreto, por el concejal 'popular' Miguel Remón.

Tazón ha explicado que el objetivo de esta nueva ordenanza es "regular el uso los aparcamientos en rotación, hacerlo extensible a otras zonas de la ciudad como los parkings en altura de La Carmencita y el Mercado Nacional de Ganados", así como "luchar contra el abuso de estos espacios y evitar que se conviertan en cocheras particulares".

El Estacionamiento Regulado Activo (ERA) en Torrelavega se puso en funcionamiento en junio de 2023 y, durante un año, funcionó sin sancionar para que los vecinos se pudieran habituar a su uso. En julio de 2024, el Consistorio comenzó a controlar y sancionar el uso incorrecto de estos espacios y, desde su puesta, en marcha, la ERA ha aumentado tanto en rotación, como en plazas habilitadas, que a día de hoy son 144 de color naranja. Es importante recordar este color, el naranja, ya que es el que ilustra las plazas que comparten los usuarios particulares con las zonas de carga y descarga.

De 8.00 horas a 11.00 horas, la ERA que conocemos de color naranja está reservada a carga y descarga, y desde las 11.00 hasta las 14.00 horas, por la mañana, y de 16.00 a a 20.00, por la tarde, los usuarios de la Tarjeta Ciudadana pueden estacionar durante 120 minutos y, quienes no tengan la tarjeta, durante 90 minutos.

Los sábados, de 8.00 a 14.00 horas, solo por la mañana. La gestión se debe realizar a través de la app para móviles Parkunload y la multa por exceder el tiempo o no abrir ticket (aparcar sin poner en marcha la aplicación) es de 100 euros, 50 pronto pago, y con capacidad de anularla si no se excede el 50% del tiempo permitido.

Todo esto ya lo sabían, y ahora, las novedades.

MÁS DE 300 NUEVAS PLAZAS COMERCIALES DE COLOR AZUL

La nueva Ordenanza, que todavía se encuentra en fase de borrador y "abierta a diálogo, a consenso y a mejoras entre todos los grupos de la ciudad", tal y como ha indicado la edil de Movilidad, deberá seguir los cauces habituales de la administración pública, con su correspondiente aprobación en Comisión Informativa, Pleno y posterior publicación en el Boletín Oficial de Cantabria (BOC), esperan desde el Consistorio que se apruebe "este mismo año 2026".

A las 144 plazas de rotación pintadas de color naranja que comparten espacio con zonas de carga y descarga habrá que sumar dos colores más: plazas de color azul, con fines comerciales en el centro de la ciudad, y plazas de color violeta para los parkings disuasorios del Ferial y La Carmencita.

Las plazas azules responden un carácter de alta rotación en calles comerciales en el centro de la ciudad -todavía por definir cuáles serán- y que van a coincidir en las mismas calles donde ya hay plazas naranjas. Se van a sustituir las plazas blancas de libre aparcamiento por estas nuevas plazas azules y, en lo referente a cifras, la previsión del Consistorio es llegar a "unas 500 plazas de alta rotación", por lo que, para alcanzar esta cifra y teniendo en cuenta que ya hay 144 de carga y descarga, estiman "pintar más de 300 plazas blancas de color azul".

El horario será el mismo que el de la ERA actual, pero en funcionamiento libre desde las 8.00 horas ya que en estas plazas azules no es necesario reservar esa franja hasta las 11.00 horas para carga y descarga. El resto, idéntico. De 8.00 a 14.00 horas, por la mañana, y de 16.00 a a 20.00, por la tarde. Los sábados, tan solo en horario de mañana. Mismas sanciones y mismo funcionamiento a través de Parkunload.

¿Por qué esta cifra? El Plan de Movilidad Sostenible en Torrelavega, cuyo objetivo es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el centro urbano y la búsqueda de una movilidad sostenible y activa, obliga al Ayuntamiento a contar con, al menos, 403 plazas de aparcamiento de alta rotación, y de ahí la creación de esta zona de aparcamiento comercial de color azul.

ZONA VIOLETA PARA LOS DOS PARKINGS DISUASORIOS

Los aparcamientos en altura de La Carmencita y el exterior del Mercado Nacional de Ganados -que entrará en funcionamiento en las próximas semanas- están contemplados en la nueva Ordenanza con plazas de color violeta: 654 en La Carmencita y 223 en el Ferial.

Se gestionará también a través de la app Parkunload y el horario, en ambos aparcamientos en altura, será ininterrumpido desde las 9.00 horas del lunes hasta las 14.00 horas del sábado, con un horario de nueve horas para quienes no posean la Tarjeta Ciudadana de Torrelavega y 12 horas para quienes estén en posesión de la misma. Unas cifras "abiertas a debate entre los grupos", ha indicado la regionalista, a preguntas de la prensa sobre las propuestas de 'populares' y socialistas.

Una de las imágenes curiosas que nos dejó la visita al parking del Ferial la semana pasada fue la presencia de barreras en los acceso y parkímetros, lo que ha generado polémica en redes sociales: si el parking es gratuito, ¿por qué hay barreras? se preguntaban los ciudadanos. Tazón ha dejado claro que "mientras nosotros estemos en el Gobierno, los aparcamientos en altura van a ser gratis" y, sobre las barreras y cajeros, ha explicado que "así estaba contemplado en el proyecto y la empresa encargada de la ejecución del parking -Tektia- se ha limitado a cumplir con lo especificado en el proyecto, que es un parking equipado con todo, pero no quiere decir que se tenga que utilizar".

"MIGUEL REMÓN MIENTE COMO UN COSACO"

"Miente como un cosaco". Así de tajante se mostró la responsable del área de movilidad con el edil 'popular' Miguel Remón. "A mi no me dejan por mentirosa", sentenciaba. Sobre el estudio que plantea el PP encargar a la Universidad de Cantabria (UC), Tazón ha detallado que "no es conveniente" ya que el estudio se ha hecho teniendo en cuenta las cámaras de La Carmencita.

"La ERA molesta claramente al grupo 'popular' porque goza de éxito entre los vecinos y son aparcamientos gratuitos. Donde gobierna el PP cobran por todo...", añadía la titular de Movilidad.

En lo referente a las críticas vertidas por Remón acusando de "oscurantismo" a la concejal, Jezabel Tazón ha hecho referencia a los vídeo-actas de las comisiones donde, "sin ir más lejos, el 10 de diciembre explicábamos este borrador tras una pregunta de uno de los grupos".

Para cerrar este tema, ha dejado claro que se trata de un borrador, un documento de trabajo abierto a mejora tras propuestas de los grupos de la Corporación, y que "las comisiones son el órgano para debatir, consensuar y hacer llegar propuestas, no la prensa". 

Además, esta nueva Ordenanza se ha sometido a información publica y no ha habido alegaciones. "Tuvo su oportunidad y no lo hizo".