tercer carril

Consideran que invertir 115 millones es una "barbaridad sin sentido" que "fomenta el uso del vehículo privado y genera más contaminación y ruido"

Junto a la construcción del tercer carril se eliminarán curvas, se mejorarán los enlaces y se podrá circular a 120 kilómetros hora de Barreda a Oruña